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- 活性炭吸附三氟甲烷 [2017-06-22]
- 三氟甲烷是二氟甲烷的副產物，由于可以導致全球變暖，所以要控制排放。被用作在空調應用的制冷劑和作為用于生產四氟乙烯的原料。然而，只有有限的用途，如在低溫應用的制冷劑。活性炭，沸石和離子液體具有提供氣體的精確和具體的分離，例如從空氣去除和氮廢物流的碳氟化合物的……
- 活性炭的機械強度 [2017-06-21]
- 活性炭可以由各種原料制造。主要資質是原料應具有較高的碳含量百分比。其他參數，如灰分含量和痕量雜質，也會在最終產品中產生重要作用，并影響最終產品的性能。 常用的活性炭原料 最常用的原料是煤(無煙煤，煙煤，亞煙煤和褐煤)，椰殼，木材(軟和硬)和泥炭……
- 活性炭處理金屬廢液 [2017-06-20]
- 使用活性炭來進行貴金屬回收設施的廢水排放中除去硒和其他重金屬。這將有助于實現廢水排放中重金屬的低十分之一。在許多工業，礦業和公用事業應用中，如在燃煤電廠，活性炭可以消除廢水中硒，硝酸鹽和金屬的高含量水平。簡單，低能量系統可以實現高達99%的硒去除，并且可以……
- 使用活性炭脫氯 [2017-06-19]
- 使用活性炭脫氯，脫氯的目的是從供水系統中提供的飲用水中除去游離氯和氯化合物。為什么使用活性炭來脫氯呢，因為氯會氧化薄膜復合聚酰胺膜的表面，導致膜失去排斥或排除鹽的能力。因此，在反滲透(RO)或電去離子(EDI)系統中使用的膜在暴露于所處理的水中的氯時將表現……
- 活性炭多環芳烴的吸附實驗 [2017-06-16]
- 為什么很多柴油等礦物燃料都需要活性炭來脫硫，因為現在已經實行嚴格的法規來規范運輸燃料的硫含量。柴油機的新規定將S級別從約400-500ppm(重量基準百萬分之一)降低到10-15ppm S.近零硫(NZS)柴油15ppm或更低的柴油燃料允許先進的發動機尾氣……
- 通過硝酸研究活性炭特性的變化 [2017-06-14]
- 根據活性炭的前體，它可能具有不同類型和密度的一定量的官能團。從煤，石油，焦炭，木材，水果石，椰殼等制備的活性炭主要含氧官能團。使用諸如富氮聚合物的活性炭前體，所生產的活性炭具有相當大量的氮表面基團。 作為在活性炭表面上產生氧官能團的常規方法的氧化可被……
- 活性炭處理氣體的純化 [2017-06-13]
- 活性炭在大規模，空氣凈化，氣體凈化過程中，溶劑回收和環保作為催化劑使用。使用的活性炭與污染物的性質和濃度相關，所以明確的污染物數據參數可以決定用什么樣的活性炭，通常是因為蒸汽的分子的大小是相對小的，它需要使用微孔的活性炭。在一些應用中，活性炭的活性是通過用……
- 活性炭涂層電極去除粉塵 [2017-06-09]
- 通過活性炭涂層電極同時去除粉塵，目前了解的在空氣環境中除顆粒物以外，還有各種污染物，如二氧化氮，一氧化碳，二氧化碳，碳氫化合物，硫氧化物，臭氧等。這些問題的主要來源于車輛廢氣。這些污染物是對身體有危害的。 此外，靜電除塵技術是指主要用于上述空氣污染物……